Biežākās problēmas un risinājumi alumīnija kārbu ražošanā

Kā zināms, divdaļīgām alumīnija kārbām ir daudz priekšrocību, piemēram, viegls svars un viegla pārnēsāšana; Nav viegli salūzt, laba drošība; Lielisks blīvējums un ilgs satura glabāšanas laiks; Izsmalcināta apdruka uz kārbas korpusa, piesaistot uzmanību; Laba siltumvadītspēja, ātra konservētu dzērienu dzesēšana; Uzpildīšana ir ātrāka un efektīvāka nekā citi iepakojuma materiāli; Viegli sakraut un transportēt; Augsta izmaksu efektivitāte; To var 100% bezgalīgi pārstrādāt ar augstāko pārstrādes līmeni starp visiem iepakojuma konteineriem, aizsargājot resursus un samazinot atkritumu rašanos, kas veicina ilgtspējīgu attīstību.

Pateicoties šīm priekšrocībām, abas alumīnija skārdenes ir ieguvušas labākās dzērienu iepakojuma tvertnes pozīciju Amerikas Savienoto Valstu un Eiropas patērētāju apziņā ar augstu pieprasījumu ilgtermiņā. Saskaņā ar nepilnīgu statistiku, pieprasījums pēc alumīnija kārbām (vākiem) ASV vien ir aptuveni 100 miljardi komplektu, un tirgus izaugsmes telpa ir ļoti liela.

Biežas problēmas ražošanā  alumīnija kannas un vāki

Taču gan paša produkta, gan ražošanas procesa ziņā alumīnija kārbu (vāku) ražošanas grūtības ir salīdzinoši augstas. No vienas puses, raugoties no paša izstrādājuma perspektīvas, alumīnija kārbām (vāciņiem) ražošanas procesā ir ievērojama deformācija plānā un smalkā alumīnija materiāla dēļ, apgrūtinot 'augšanas' procesu. No otras puses, no ražošanas tehnoloģijas viedokļa alumīnija kārbu (vāku) ražošana Ķīnā ir ātrgaitas automatizēta liela mēroga ražošana, un kārbu (vāku) izgatavošanas tehnoloģija ir tikai importēta un joprojām atrodas atsauces un pielietošanas procesā. Ir nepārtraukti jākrāj pieredze un jātiecas uz progresu.

Alumīnija kārbu (vāku) ražošanas procesā var rasties daudzas problēmas. Starp izplatītākajām skārdenes korpusa ražošanas problēmām raksturīgākās ir krokas kaklā, svītras uz kārbas iekšējās sienas un apdrukas problēmas uz kārbas korpusa.

I Apkakles grumbas un ārstēšanas pasākumi priekš alumīnija kannas

Kā zināms, 2- daļīgām alumīnija kārbām ir daudz priekšrocību, piemēram, viegls svars un viegla pārnēsāšana; Nav viegli salūzt, laba drošība; Lieliskā blīvējuma priekšrocības un satura ilgs glabāšanas laiks ir iemantojušas divas alumīnija skārdenes labākā dzērienu iepakojuma konteinera pozīciju ASV un Eiropas patērētāju apziņā, un pieprasījums ir saglabājies augsts jau ilgu laiku. Turpretim pieprasījums pēc alumīnija viegli atveramiem vākiem .  tirgū ir ļoti liels

Skārdenes kakla krokas attiecas uz dažādas pakāpes grumbām (parasti vieglām), kas atrodas tukšas kannas kakla daļā. Kakla krokas var ietekmēt tikai izstrādājuma izskatu un neietekmē dubultā blīvējuma drošību.

Cēloņsakarības analīzes rezultātā kārbu kaklā un krokām ir trīs iemesli. Pirmkārt, metāla biezums ap kārbas kaklu nav pilnīgi vienāds. Otrkārt, ražošanas procesā kaklu veidnes izplešanās temperatūras paaugstināšanās dēļ var izraisīt nelielas izmaiņas spraugā starp iekšējo un ārējo veidni. Tāpēc izejvielu un veidņu telpas saskaņošana nav fiksēta un nemainīga. Ja svārstības saskaņošanas laikā pārsniedz noteiktu pakāpi, ekstrūzijas procesā kakla metālā var rasties krokas. Treškārt, uz tvertnes kakla ārējās sienas dažkārt var būt svešķermeņi, piemēram, izdedži un eļļas daļiņas, kas var izraisīt kakla krokas.

Lai gan ir grūti pilnībā novērst kakla grumbu problēmu, to smagums parasti nav pārāk nopietns, un to daudzums bieži ir ļoti mazs. Vēsturē nekad nav bijis precedenta, ka patērētāji sūdzētos par šo preču atgriešanu, tāpēc klienti to var izmantot tieši. Protams, ja šī problēma rodas lielos daudzumos, tā tiek uzskatīta par neparastu un prasa analīzi un atrisināšanu.

II Svītras iekšpusē alumīnija kannas un apstrādes pasākumi

Svītras skārdenes iekšpusē norāda uz svītru parādību dažādos virzienos uz tukšās kannas iekšējās sienas, kas ietekmē tikai tukšās kannas izskatu un gandrīz nekādas negatīvas sekas lietošanas laikā.

Alumīnija iekšpusē esošās svītras var iedalīt divos veidos: režģveida svītras un aksiālas taisnas svītras ar diviem iemesliem. No vienas puses, lai atvieglotu alumīnija kārbu vienmērīgu atdalīšanu no veidnes, proti, perforatora, stiepšanas procesā perforatora virsma tiek īpaši caurumota ar sieta rakstu, lai pārvarētu vakuuma adsorbcijas efektu starp kārbas iekšējo sienu un perforatora virsmu. No tā izriet režģim līdzīgas svītras uz kārbas iekšējās sienas. Jāņem vērā, ka tvertnes iekšējās sienas sieta raksts var arī palīdzēt iekšējās krāsas pārklājumam uz tvertnes sienas būt stingrākam.

No otras puses, aksiālās lineārās svītras izraisa neparasta berze starp perforatoru un kannas korpusu, un līdzīgi iemesli var izraisīt arī garenisko svītru parādīšanos uz kannas korpusa ārējās sienas.

Ieteikumi lietošanai: Tā kā iekšējais pārklāšanas process turpmākajā procesā var efektīvi nosegt un bloķēt skārdenes iekšējo sienu, pareizi atdalīt skārdenes korpusa metālu no pildījuma satura, un šādu nelielu pēdu klātbūtne neietekmē satura uzglabāšanu un iepakošanu, un, ņemot vērā, ka izskata problēmas pēc pildīšanas un aizzīmogošanas nav viegli pamanāmas, šādas alumīnija dzērienu problēmas var būt izmantotas skārdenes ar pārliecību.

III Alumīnija kārbu drukāšanas problēmas un risinājumi

Kannu drukāšanas problēma attiecas uz izsmalcinātas drukāšanas efekta trūkumu uz kārbas korpusa un citām drukāšanas problēmām, kā rezultātā kārbas korpusa izskats neatbilst standarta kārbas paraugam.

Cēloņu analīze: Alumīnija divdaļīgais kannas korpuss ir apdrukāts ar ātrgaitas izliektas virsmas kustīgu druku, kurai ir noteiktas īpatnības. Tās drukāšanas procesa īpatnības nosaka, ka ir vairāk faktoru, kas ietekmē drukas efektu nekā parastā plakandruka, kas ir sarežģītāki un izpaužas sekojošos piecos aspektos.

Pirmkārt, poligrāfijā izmantotā baltā māla un tintes daļiņu izmēra un viskozitātes izmaiņas, kā arī citu faktoru radītā dinamiskā nestabilitāte lietošanas laikā. Turklāt, kā izejmateriāli daļēji šķidrā stāvoklī, Bai Ke Ding un tinte darbības laikā var izraisīt jutīgas reakcijas to plūsmas ceļa iestatījumu un darbības efektu ietekmē.

Otrkārt, balto kārbu metāliskais spīdums var mainīties alumīnija vai mazgāšanas efektu dēļ.

Treškārt, iekārtas mehāniskajā iekārtā ekspluatācijas laikā var būt dažas momentānas izmaiņas, kā arī iespējamas nelielas drukas iekārtas vārpstas izmēru atšķirības dažādās darbstacijās pieļaujamā diapazona ietvaros.

Ceturtkārt, drukas substrāta biezums (tukšas kannas sienas, apdrukas gumija) svārstās atļautajā diapazonā.

Piektkārt, var būt izmaiņas tintes un citu izejvielu temperatūrā, kā arī drukas iekārtu vidē.

Šiem faktoriem var būt dažādas ietekmes pakāpes uz galīgo faktisko drukāšanas efektu, un nav viegli tikt galā ar visiem iespējamiem ietekmējošiem faktoriem. Tāpēc pēc vienas un tās pašas kannas izkārtojuma izstrādes īpaši svarīgi ir izvēlēties fiksētu ražotāju un drukas metodi.