Apa benjolan ing pojok cangkem sing mbukak aluminium sing gampang?

Aluminium bisa dadi wadhah kemasan sing umum banget ing saben dinane,

Digunakake kanthi akeh ing bungkusan macem-macem omben-omben lan panganan. Akeh wong bisa uga weruh benjolan sing katon ing pinggir cangkeme bisa nalika nggunakake aluminium bisa , nanging sawetara ngerti ilmu konco lan peran saka desain iki. Takon apa sing ana ing njero bunder sing ana ing pinggir aluminium, lan sampeyan bakal bisa blurt metu, 'Aku yakin manawa kothong.' 'Nanging ora!

Ing taun 1810, kanggo nambah pengawetan panganan, Peter durand saka Inggris nemoni logam pertama ing donya. Ora nganti luwih saka satus kaping sabanjure, nanging sejatine Aluminium Open sing gampang mbukak nemokke. Ing taun 1959, Amerika liwat inovasi, panggunaan bisa nutupi bahan sing digawe saka rippers, banjur nyetel cincin sing narik lan riveting, kanthi nulis aluminium kanthi akurat . Inovasi iki sacara signifikan promosi kemajuan teknologi konten logam. Ing taun 1970-an lan 1980-an, produksi komplong aluminium mboko sithik menyang Jepang, Korea Kidul lan wilayah liyane.

Ing China, ing wiwitan taun 1980-an, Brewery Qingdao ngenalake kabeh komplong sing dicithak saka Jepang kanggo njupuk wiwitan saka tugas komplong sing akeh, sing nandhani wiwitan aplikasi sing akeh kaleng saka komplong ing China. Kaleng bisa dipérang dadi rong kategori utama miturut bahan mentah: siji digawe saka tinplate, kayata Lulu Almond Renlu lan Packaging Jdb; Liyane digawe saka aluminium, kayata kaline coca cola lan bir, omben-omben lan uga

Struktur komplong logam bisa dipérang maneh dadi kaleng rong potongan lan komplong telung potongan . Potongan telu bisa dumadi saka telung bagean: awak bisa, sisih ngisor lan tutup. Badan bisa duwe sendi, lan awak bisa disambungake karo tutup sing bisa lan bisa ngadhepi liwat pinggir gulung. Kaloro komplong dumadi saka rong bagéan: nutupi lan lancar lancar bisa uga awak. Badan bisa lan tutup bisa dibentuk dadi siji kanthi muter.

Ing ringkes, nalika aluminium digunakake minangka bahan, biasane digawe dadi rong potongan bisa ; Nalika Tinplate digunakake, umume ana ing bentuk kaleng telung potongan . Bentenane utama ing antarane loro yaiku proses manufaktur awak tank: kalih kaleng ora duwe welds lan mbentuk bocor.

Nyatane, awak saka Aluminium bisa dibentuk kanthi lembaran aluminium stamping. Kekandelan saka sheet aluminium iki udakara 0.3 milimeter. Sajrone proses stamping, sheet aluminium dilebokake ing alat sing diarani. Punch cylindrical banjur dipencet ing sepotong saka ndhuwur, banjur dadi silinder cekak kaya ashray. Proses iki diarani stamping.

Nanging, sawise siji stamping, silinder sing dibentuk dening sheet aluminium isih amba lan kandel, sing durung tekan aluminium pungkasan, dadi pirang-pirang stamping dibutuhake. Saben stamping nggawe lembaran aluminium luwih tipis lan luwih cilik ing radius, nalika nambah dhuwur. Sawise pirang-pirang tekes kasebut, lembaran aluminium bunder asli mboko sithik bentuk garis busana aluminium.

Ing jalur iki, mung ana rong langkah sing isih ana kanggo nggawe aluminium bisa : siji yaiku mbentuk depresi ing sisih ngisor aluminium bisa, lan liyane yaiku segel. Nggawe depresi ngisor mbutuhake panggunaan alat berbentuk kubah, padha karo proses stamping ing endi aluminium bisa dipencet ing sisih ndhuwur bunder kanggo nggawe bentuk depresi. Desain recessed iki padha karo jembatan arch lan bisa nahan stres sing luwih gedhe. Kabeh proses kasebut bebarengan mung mbutuhake kaping pitu.

Sawise ndhuwur aluminium bisa dipotong, kemasan njaba bisa disemprot. Ing wektu sing padha, ing njero aluminium uga kudu dilapisi kanggo nyegah omben-omben asam saka reaksi karo aluminium lan ngindhari asupan aluminium sing mengaruhi kesehatan sistem saraf. Sabanjure, gulu bisa ditarik tipis kanggo nyegah kedutan ing aluminium sing lancip. Pungkasan, langkah paling kritis yaiku nutup aluminium, yaiku sebabe ana nabrak ing pinggir aluminium bisa cangkem.

Apa benjolan ing pinggir aluminium?

Kanggo njaga soda saka bocor, kita segel ing ndhuwur aluminium. Ing wektu iki, iki minangka salah sawijining protagonis saiki - cincin drum kanggo muter peran. Teknik iki nyolong aluminium komplong uga diarani sealing kaping pindho, dadi apa segel pindho?

Kaya sing ditampilake ing gambar ing ngisor iki, abang nggambarake lembar aluminium ing tutup aluminium bisa, lan biru nggambarake lembar aluminium ing awak aluminium. Tutup tank lan rim tank kasebut bakal dipasang ing tumindak tekanan mekanik, lan proses iki bakal dadi lapisan pertama rim. Banjur, kanthi ngetrapake tekanan maneh, lapisan loiling kapindho dibentuk, sing ana ing njero lapisan longine pisanan. Kanthi cara iki, rong lapisan segel dibentuk ing antarane tutup lan awak tank, sing katon kaya musim semi.

Nanging, panyerapan dobel dhewe ora bisa ngisolasi ing njero lan njaba bisa, ing lapisan tikel kaping pindho ing longkangan sing diisi sealant cairan. Tumindak minangka lem khusus sing nyekel rong lembaran aluminium bebarengan lan nyegah soda metu saka bocor. Apa maneh, nyegah rereget saka mlebu aluminium. Komposisi sealant umume campuran latek, karet utawa resin, lan larut ing pelarut berminyak. Dadi sapa sing mikir yen cairan berminyak bakal dibungkus rim ing aluminium?