Tampilan: 16545 Penulis: Editor Situs Wektu Terbit: 2025-03-06 Asal: Situs
Kaleng aluminium minangka wadhah kemasan sing umum banget ing saben dinane,
digunakake digunakake ing kemasan macem-macem omben-omben lan panganan. Akeh wong bisa uga sok dong mirsani bump ngelingke watara pojok tutuk bisa nalika nggunakake aluminium bisa , nanging sawetara ngerti ilmu konco lan peran saka desain iki. Takon apa nang bunder bulging watara pojok aluminium bisa, lan sampeyan mbokmenawa bakal blurt metu, 'Aku manawa iku kothong.' Nanging ora!

Ing taun 1810, kanggo nambah pengawetan panganan, Peter Durand saka Inggris nemokake kaleng logam pisanan ing donya. Ora nganti luwih saka siji abad mengko, sing tenan gampang mbukak aluminium bisa iki nemokke. Ing taun 1959, Amerika liwat inovasi, nggunakake bisa nutupi bahan digawe saka rippers, lan banjur nyetel ring narik lan riveting, karo nulis biji akurat, kasil diprodhuksi aluminium logam lengkap gampang mbukak tutup bisa . Inovasi iki sacara signifikan ningkatake kemajuan teknologi wadhah logam. Ing taun 1970-an lan 1980-an, produksi kaleng aluminium mboko sithik nyebar menyang Jepang, Korea Selatan lan wilayah liyane.
ing China, ing awal taun 1980-an, Qingdao Brewery ngenalaken uga-dicithak kabeh-aluminium 2 Piece komplong saka Jepang kanggo pisanan kanggo ngganti menyang kabutuhan packaging ekspor produk, kang ditandhani awal saka aplikasi sudhut komplong ing China. Kaleng bisa dipérang dadi rong kategori utama miturut bahan mentah: siji digawe saka tinplate, kayata Lulu Almond Renlu lan kemasan JDB; Sing liyane digawe saka aluminium, kayata Coca Cola kaleng lan bir, minuman berkarbonasi lan liya-liyane
Struktur kaleng logam bisa dipérang manèh dadi kaleng loro lan kaleng telu . Kaleng telu dumadi saka telung bagean: awak kaleng, ngisor kaleng lan tutup kaleng. Awak kaleng duwe sendi, lan awak kaleng disambungake karo tutup kaleng lan ngisor kaleng liwat pinggir gulung. Kaleng kaleng kasebut dumadi saka rong bagean: tutup kaleng lan awak kaleng sing mulus karo ngisor. Awak kaleng lan tutup kaleng dibentuk dadi siji kanthi cara digulung.
Ing ringkesan, nalika aluminium digunakake minangka bahan, biasane digawe dadi rong potong ; Nalika tinplate digunakake, biasane ana ing wangun kaleng telung potong . Bentenipun utama antarane loro iku proses Manufaktur awak tank: loro komplong ora welds lan mbentuk kabèh joinless, kang mbantu nyegah bocor.
Nyatane, awak saka an aluminium bisa kawangun dening stamping sheets aluminium. Kekandelan lembaran aluminium iki kira-kira 0,3 milimeter. Sajrone proses stamping, lembaran aluminium diselehake ing alat sing diarani die regangan. Pukulan silinder banjur mencet mudhun ing sheet saka ndhuwur, ngowahi menyang silinder cendhak shaped kaya asbak. Proses iki diarani stamping.
Nanging, sawise mung siji stamping, silinder kawangun dening sheet aluminium isih relatif amba lan kandel, kang durung tekan wangun saka aluminium final, supaya sawetara stamping dibutuhake. Saben stamping ndadekake lembaran aluminium luwih tipis lan luwih cilik ing radius, nalika nambah dhuwur. Sawise sawetara mekso kuwi, lembaran aluminium babak asli mboko sithik mbentuk outline saka bisa aluminium.
Ing titik iki, mung ana rong langkah kanggo nggawe aluminium bisa : siji kanggo mbentuk depresi ing ngisor aluminium bisa, lan liyane kanggo segel. Mbentuk depresi ngisor mbutuhake mung nggunakake alat kubah-shaped, padha proses stamping ngendi aluminium bisa dipencet ing ndhuwur setengah bunderan kanggo nggawe wangun depresi. Desain recessed iki padha karo jembatan arch lan bisa nahan kaku luwih. Kabeh proses iki bebarengan mung njupuk pitung detik.
Sawise ndhuwur kaleng aluminium dipotong, kemasan njaba bisa disemprotake. Ing wektu sing padha, ing njero aluminium bisa uga kudu dilapisi kanggo nyegah omben-omben asam saka reaksi karo aluminium lan supaya asupan aluminium sing berlebihan bisa mengaruhi kesehatan sistem saraf. Sabanjure, gulu kaleng kudu ditarik tipis kanggo nyegah kerut ing kaleng aluminium sing tembok tipis. Akhire, langkah paling kritis kanggo segel aluminium bisa, kang kok ana bump watara pojok aluminium bisa tutuk.
Apa benjolan ing pinggir kaleng aluminium?
Supaya soda ora bocor, kita nutupi ndhuwur kaleng aluminium. Ing wektu iki, giliran protagonis kita dina iki - dering drum kanggo muter peran. Iki technique sealing aluminium komplong uga disebut pindho sealing, supaya apa pindho sealing?

Minangka ditampilake ing gambar ngisor iki, abang nggantosi sheet aluminium ing tutup saka aluminium bisa, lan biru nggantosi sheet aluminium ing awak aluminium bisa. Tutup tank lan pinggiran tank bakal dipasang kanthi rapet miturut tekanan mekanis, lan proses iki bakal mbentuk lapisan pertama rim. Banjur, kanthi ngetrapake tekanan maneh, lapisan coilings kapindho dibentuk, sing ana ing jero lapisan pertama gulungan. Kanthi cara iki, rong lapisan segel dibentuk ing antarane tutup lan awak tank, sing katon kaya spring rolls.
Nanging, sealing pindho dhewe ora bisa rampung isolasi ing njero lan njaba kaleng, ing lapisan iki sealing pindho nang longkangan kapenuhan sealant Cairan. Tumindak minangka lim khusus sing nyekeli loro sheets aluminium bebarengan tightly lan nyegah soda saka bocor metu. Apa maneh, iku ngalangi rereget saka mlebu ing aluminium bisa. Komposisi sealant umume campuran lateks, karet utawa resin, lan larut ing pelarut berminyak. Dadi sapa sing bakal ngira yen cairan berminyak bakal dibungkus ing pinggir kaleng aluminium?