सजिलो खुला एल्युमिनियम क्यानको मुखको किनारमा भएको बम्प भनेको के हो?

एल्युमिनियम हाम्रो दैनिक जीवनमा एक धेरै सामान्य प्याकेजिङ कन्टेनर हो,

विभिन्न पेय पदार्थ र खानाको प्याकेजिङ्गमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। धेरै मानिसहरूले प्रयोग गर्दा क्यानको मुखको छेउमा एक उल्लेखनीय टक्कर देख्न सक्छ एल्युमिनियम क्यान , तर यस डिजाइनको पछाडि र भूमिकाको विज्ञानलाई थोरैलाई थाहा छ। तपाईलाई सोध्नुहोस् कि एल्युमिनियम क्यानको छेउमा उभिएको सर्कल भित्र के छ, र तपाई सायद बाहिर आउनुहुनेछ, 'म पक्का छु कि यो खाली छ।' तर यो होइन!

1810 मा, खानाको संरक्षणमा सुधार गर्न, इङ्गल्याण्डका पिटर डुरान्डले संसारको पहिलो धातुको क्यान आविष्कार गरे। यो एक शताब्दी भन्दा बढी पछि सम्म थिएन, तथापि, साँच्चै सजिलो खुला एल्युमिनियम क्यान आविष्कार भएको थियो। 1959 मा, अमेरिकीहरूले नवाचारको माध्यमबाट, रिपरबाट बनेका सामग्रीहरू ढाक्न प्रयोग गर्न सक्छन्, र त्यसपछि पुल रिङ र रिभेटिंग सेट गरे, सही स्कोरिङको साथ, सफलतापूर्वक पूर्ण धातु एल्युमिनियम सजिलो खुला ढक्कन निर्माण । यस नवाचारले धातु कन्टेनर प्रविधिको विकासलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा बढायो। 1970 र 1980 को दशक सम्म, एल्युमिनियम क्यान को उत्पादन बिस्तारै जापान, दक्षिण कोरिया र अन्य क्षेत्रहरु मा फैलियो।

चीनमा, 1980 को दशकको प्रारम्भमा, Qingdao ब्रुअरीले उत्पादन निर्यातको प्याकेजिङ आवश्यकताहरू अनुकूल गर्न जापानबाट पहिलो पटक राम्रो-मुद्रित सबै-एल्युमिनियम 2 टुक्रा क्यानहरू प्रस्तुत गर्‍यो, जसले चीनमा क्यानहरूको व्यापक प्रयोगको सुरुवात गर्‍यो। क्यानलाई कच्चा पदार्थ अनुसार दुई मुख्य कोटिमा विभाजन गर्न सकिन्छ: एउटा टिनप्लेटबाट बनेको हुन्छ, जस्तै लुलु अलमन्ड रेन्लु र जेडीबी प्याकेजिङ्ग; अर्को एल्युमिनियमबाट बनेको छ, जस्तै डिब्बाबंद कोका कोला र बियर, कार्बोनेटेड पेय र यस्तै।

धातुको डिब्बाको संरचनालाई थप दुई टुक्रा क्यान र तीन टुक्रा क्यानमा विभाजन गर्न सकिन्छ । तीन टुक्रा क्यान तीन भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ: क्यान बडी, क्यान तल्लो र क्यान कभर। क्यान बडीमा जोडहरू हुन्छन्, र क्यान बडी क्यान कभर र रोलिङ एज मार्फत तल क्यानसँग जोडिएको हुन्छ। दुईवटा क्यानहरू दुई भागहरू मिलेर बनेका छन्: क्यान कभर र स्ट्याम्प गरिएको सिमलेस क्यान बडी तल्लो भागमा। क्यान बडी र क्यान कभर रोलिङ गरेर एकमा बनाइन्छ।

छोटकरीमा, जब एल्युमिनियम सामग्रीको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, यो सामान्यतया दुई टुक्रा क्यानमा बनाइन्छ ; जब टिनप्लेट प्रयोग गरिन्छ, यो प्रायः रूपमा हुन्छ तीन टुक्रा क्यानको । दुई बीचको मुख्य भिन्नता ट्यांक बडीको निर्माण प्रक्रिया हो: दुईवटा क्यानहरूमा कुनै वेल्ड हुँदैन र एक जोडरहित सम्पूर्ण बनाउँछ, जसले चुहावट रोक्न मद्दत गर्दछ।

वास्तवमा, एक को शरीर एल्युमिनियम पाना मुद्रांकन गरेर एल्युमिनियम क्यान बनाइन्छ। यो एल्युमिनियम पाना को मोटाई लगभग 0.3 मिलिमिटर छ। मुद्रांकन प्रक्रियाको क्रममा, एल्युमिनियम पानालाई स्ट्रेच डाइ भनिने उपकरणमा राखिन्छ। एउटा बेलनाकार पंचले माथिबाट पानामा तल थिच्दछ, यसलाई एशट्रे जस्तो आकारको छोटो सिलिन्डरमा परिणत गर्दछ। यो प्रक्रिया मुद्रांकन भनिन्छ।

यद्यपि, केवल एक स्ट्याम्पिङ पछि, एल्युमिनियम पाना द्वारा बनेको सिलिन्डर अझै पनि अपेक्षाकृत चौडा र बाक्लो छ, जुन अझै अन्तिम एल्युमिनियम क्यानको आकारमा पुगेको छैन, त्यसैले धेरै मुद्रांकन आवश्यक छ। प्रत्येक स्ट्याम्पिङले एल्युमिनियम पानालाई पातलो र त्रिज्यामा सानो बनाउँछ, जबकि उचाइ बढ्छ। त्यस्ता धेरै प्रेस पछि, मूल गोलो एल्युमिनियम पानाले बिस्तारै एल्युमिनियम क्यानको रूपरेखा बनाउँछ।

यस बिन्दुमा, त्यहाँ एल्युमिनियम क्यान बनाउन केवल दुई चरणहरू बाँकी छन् : एउटा एल्युमिनियम क्यानको तलमा अवसाद सिर्जना गर्न, र अर्को यसलाई सील गर्न। तलको डिप्रेसन बनाउनको लागि केवल गुम्बज आकारको उपकरणको प्रयोग आवश्यक छ, स्ट्याम्पिङ प्रक्रिया जस्तै जहाँ एल्युमिनियमलाई डिप्रेसन आकार सिर्जना गर्न आधा-सर्कलको शीर्षमा थिचिन्छ। यो recessed डिजाइन आर्क ब्रिज जस्तै छ र अधिक तनाव सामना गर्न सक्षम छ। यी सबै प्रक्रियाहरू एकसाथ एक सेकेन्डको सातौं मात्र लाग्छ।

एल्युमिनियम क्यानको माथिल्लो भाग ट्रिम गरिसकेपछि, बाहिरी प्याकेजिङ स्प्रे गर्न सकिन्छ। एकै समयमा, एल्युमिनियमको भित्री भागमा एसिडिक पेय पदार्थहरूलाई एल्युमिनियमसँग प्रतिक्रिया गर्नबाट रोक्न र स्नायु प्रणालीको स्वास्थ्यलाई असर गर्ने एल्युमिनियमको अत्यधिक सेवनबाट बच्न कोट गर्न आवश्यक पर्दछ। अर्को, पातलो पर्खाल भएको एल्युमिनियम क्यानमा झुर्रीहरू रोक्नको लागि क्यानको घाँटी पातलो तान्नु आवश्यक छ। अन्तमा, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कदम भनेको एल्युमिनियम क्यानलाई सील गर्नु हो, त्यसैले त्यहाँ एल्युमिनियम क्यानको मुखको छेउमा टक्कर छ।

एल्युमिनियम क्यानको किनारमा रहेको बम्प भनेको के हो?

सोडा चुहावटबाट जोगाउन, हामी एल्युमिनियमको माथिल्लो भागलाई बन्द गर्छौं। यस बिन्दुमा, यो आज हाम्रो नायकको पालो हो - भूमिका खेल्ने ड्रमको औंठी। एल्युमिनियम क्यान सील गर्ने यो प्रविधिलाई डबल सील पनि भनिन्छ, त्यसैले डबल सील के हो?

तलको चित्रमा देखाइएको रूपमा, रातोले एल्युमिनियम क्यानको ढक्कनमा रहेको एल्युमिनियम पानालाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, र नीलोले एल्युमिनियम क्यानको शरीरमा रहेको एल्युमिनियम पानालाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। ट्याङ्कीको ढक्कन र ट्याङ्कीको रिमलाई मेकानिकल दबाबको कार्य अन्तर्गत कडा रूपमा फिट गरिनेछ, र यो प्रक्रियाले रिमको पहिलो तह बनाउँछ। त्यसपछि, फेरि दबाब लागू गरेर, coilings को दोस्रो तह बनाइन्छ, जुन coilings को पहिलो तह भित्र स्थित छ। यसरी, ढक्कन र ट्याङ्कीको शरीरको बीचमा दुईवटा तहहरू बनाइन्छ, जुन स्प्रिङ रोलजस्तै देखिन्छ।

जे होस्, डबल सील आफैंले क्यानको भित्र र बाहिर पूर्ण रूपमा अलग गर्न सक्दैन, तरल सीलेन्टले भरिएको अन्तर भित्र डबल सीलको यस तहमा। यसले एक विशेष ग्लुको रूपमा कार्य गर्दछ जसले दुईवटा एल्युमिनियम पानाहरूलाई एकसाथ जोडेर राख्छ र सोडालाई बाहिर निस्कनबाट रोक्छ। अझ के छ, यसले फोहोरलाई एल्युमिनियम क्यान भित्र जानबाट रोक्छ। सीलेन्टको संरचना सामान्यतया लेटेक्स, रबर वा रालको मिश्रण हो, र तेल विलायकमा भंग हुन्छ। त्यसोभए एल्युमिनियमको डिब्बाको छेउमा तेलयुक्त तरल पदार्थ बेरिन्छ भनेर कसले सोचेको थियो?