Tasas de Carga ukax 40% ukjat jilaw jilxattawayi, Aluminio Can Alasirinakax uñjapxi

Jichha marax uraqpachan jach’a alxañ thakhinakanx tasas de carga ukax wali jisk’achataw uñjasi. Índice de Frete Containerizado de Shanghai (SCFI), barómetro de mercado de barcos, ukax 2505,17 puntos ukharuw 3 uru anata phaxsit aka marax jilxattawayi. Ukampirus pasïr viernes urux (7 uru) 1436,30 puntos ukjaruw jilxattawayi, ukax 42,67% ukjaruw jilxattawayi. Juk’ampirus Estados Unidos markan Costa Occidental, Estados Unidos markan Costa Este ukat Sudamérica uksar sarañ jach’a thakhinakax wali ch’amampw jan walt’ayat uñjasiwayi, ukatx 45% ukhamarak 54% ukjaw jilxattawayi, ukax mä jan controlañjam avalancha ukar uñtasitawa. ¡Ukham jan waltʼäwin uñjasisaxa, barconak aptʼir empresanakax janiw ina chʼusat sarnaqapkiti ukat kuns lurañ qalltawayapxaraki!

Ukhamarus, tasas de carga ukax sapa kutiw juk’amp jisk’achasi, empresas navieras ukanakax walja amtawinak apsuwayapxi. Janiw ukakikiti, jutir phisqa semananx 7% ukjaw vela ukanakax jisk’achasiwayi, ukatx estrategias ukanakaw phuqhasiwayi, jach’a barconak jisk’a barconakamp turkañataki ukhamarak machaq thakhinak uñstayañ qhiphart’ayañataki. Ukampirus uka amtanakax tarifas de flete ukar jan walt’ayaspa ukhax empresas navieras ukanakax barconakaparux juk’ampiw ina ch’usar tukuyapxaspa.

Drewry chachan yatiyawiparjamaxa, qalltanx 715 vela ukanakaw Europa-América jach’a thakhinakax jutir phisqa semananakanx wakicht’atäna, ukat 47 viajes ukanakax cancelatäniwa. Ukanakatxa, 43% inti jalsu tuqir sarañax transpacífico uksanx cancelatäxaniwa, 30% Asia-Norte Europa ukat Mediterráneo uksanx cancelatäxaniwa, ukatx 28% inti jalant tuqir transatlántico uksanx cancelatäxaniwa.

Qhipa yatiyäwix consultoría Linerlytica ukanx uñacht’ayiwa, empresas navieras ukanakax capacidad ukan jiltäwip jark’aqañatakix mä ch’amanchawiw qalltawayi, ukhamat jichhak tasas de flete ukan jilxatatap kutt’ayañataki. Amuyt’añataki, industria irpirix Compañía Naviera Mediterránea (MSC) ukax Mustang transpacífico thakhit mistuñap chiqanchawayi, ukatx jach’a 24.000 TEU contenedor barconak Asia-Norte Europa thakhit Mediterráneo ukat África Occidental thakhinakatx yaqha chiqar sarxapxi. Ukhamarus, Alianza Océano ukax machaq thakhi Asia-Norte de Europa ukax qalltanx marzo phaxsinw utt’ayatäna, ukatx Premier Alianza ukax pä thakhi Pacífico uksan uñstayañx qhipharuw jaytawayi, ukax qalltanx mayo phaxsinw amtata.

MDS Transmodal ukan yatiyawinakapax uñacht’ayiwa, empresas navieras ukanakax juk’amp capacidad ukar jisk’achapxi Pacífico uksan thakhinakapanx febrero phaxsit sipanx juk’ampiw jilxattawayi, ukatx 5% ukjaw aka phaxsinx jisk’achasiwayi. Taqi capacidad ukax marzo phaxsinx 1,686 millones de TEUs ukhawa, ukax 81.000 TEUs ukhawa nayrïr phaxsit sipanx juk’ampi, ukampirus wali 16% ukhawa, ukax pachpa pachat sipanx nayrïr marat sipanx juk’ampiwa. Ukax mä potencial precursor ukhamaw uñjasi, jutïrinx juk’amp jach’a capacidad cuts ukanakataki.

2020 mara tukuyat 2024 mara tukuykamax capacidad mundial de envío de contenedores ukax kimsa t’aqa jilaw jilxattawayi, ukatx volúmenes de flete mundial ukax 10% ukjat juk’ampikiw jilxattawayi. Industria ukankirinakax uñacht’ayapxiw ukham jach’a capacidad ukan jilxatatapax mä juk’akiw ch’amt’ayasispa, kunjamakitix puertos congestión, pandemia jan ukax Mar Rojo ukan jan walt’awinakapax. Machaq barconakan apayatapampixa, juk’at juk’atw sobrecapacidad ukan jan walt’awipax jilxattaski.

Jutïr empresanakajj barconakap ina chʼusar aptʼapjjaniti janicha ukajj janiw yatiskiti. Ukañkamax industria ukax llakisirakiwa, tarifa tuqit jan walt’awinakax yänakan sarnaqawip chhaqtayaspawa. SCFI ukan yatiyawipax uñacht’ayiwa, Europa uksanx tasa de carga ukax 2.851 por contenedor ukhanïnwa,ukampis 7 urunak saraqkipan aka phaxsitx,1.582 ukharuw jilxattawayi, ukax 44,51% ukharuw jilxattawayi. Estados Unidos markan Costa Oeste uksan thakhipanx tasa por unidad equivalente de pusi tunk pies (FEU) ukax 4.997t4.997t2.291 ukharuw jilxattawayi, ukax 54,12% ukjaw jilxattawayi. Ukhamarakiw Costa Este de Estados Unidos uksan thakhipanx tasa por FEU ukax 6.481t6.481t3.329 ukharuw jilxattawayi, ukax 48,13% ukjaw jilxattawayi.

Anqajankiri aluminio lata alasirinakaxa nayraqata wakicht’apxañapawa estrategias de afrontamiento, ukaxa uñakipapxañapawa fluctuación de tasas de carga, política arancelaria, estabilidad de la cadena de suministro ukhamaraki riesgo de tipo de cambio ukanakampi kunatixa jichha pachanakanxa coexistencia de colapso de tasa de flete Marina ukhamaraki jan walt’awinaka arancelaria ukanakampi. Ukhamaraki, logística ukan qullqip sum uñakipt’asa, kunayman riesgos de cadena de suministro ukar uñtasita, contrato ukan términos ukanakap mayamp negociañampi, ukhamarak herramientas digitales ukanakamp aprovechasa, alasirinakax atipt’asis qhiparapxaspaw ukat control de costos ukar puripxaspaw mä complejo ukat volátil mercado ukan. Uka pachparaki, pachamamaru yäqaña ukhamaraki dinámica geopolítica ukanaka uñjañaxa, empresanakana capacidad de desarrollo sostenible jaya pachana askinchañatakixa yanapt’arakispawa.