Sannadkan, heerarka xamuulka ee wadooyinka waaweyn ee ganacsiga ee adduunka ayaa hoos u dhac ku yimid. The Shanghai wuxuu kujiraa Tilmaanta xamuulka ah ee Shanghai Si kastaba ha noqotee, Jimcihii la soo dhaafay (7-da), waxaa lagu tuuray 1436.30 dhibcood, dhibic bir ah oo ah 42.67%. Gaar ahaan dhudhunku wuxuu ahaa wadooyinka ugu muhiimsan ee Galbeedka ee Mareykanka, xeebta bari ee Mareykanka, iyo Koonfurta Ameerika, iyo 54% iyo 54%, oo u eg damac aan la xakamayn karin. Waxaa wajahay xaalad aad u daran, shirkadaha dhoofinta ma aysan aqoonin waxayna bilaabeen inay tallaabo qaadaan!
Gaar ahaan, in lagu xakameeyo hoos u dhaca joogtada ah ee heerarka xamuulka, shirkadaha maraakiibta ayaa qaatay dhowr talaabo. Ka sokow yaraynta shiraacyada 7% shanta toddobaad ee soo socota, waxay sidoo kale hirgalinayaan istiraatiijiyado ay ka mid yihiin inay ku beddelaan maraakiibta waaweyn kuwa yaryar oo dib loo dhigay bilaabida wadooyin cusub. Si kastaba ha noqotee, haddii tillaabooyinkan wali ay ku guuldaraystaan xasilinta heerarka xamuulka, shirkadaha maraakiibta ayaa laga yaabaa inay sii kiciyaan maraakiibtooda.
Sida laga soo xigtay saadaasha Drewry, ka dib markii ay markii hore loo qorsheeyay 715 markab oo ku yaal marinnada ugu weyn ee Europe-america shanta toddobaad ee soo socota, 47 xirano ayaa la joojinayaa. Kuwaas, 43% ee ka mid ah Burburkii Transbound-ka Transbound-ka ee Bariga-Pacific waa la baabi'in doonaa, 30% ee Euron-waqooyiga Yurub, waxaana la kansali doonaa 28% Shirkadaha 'Westbound Translanta' waa la burin doonaa.
Warbixintii ugu dambeysay ee laga soo qaatay latalinta Linerllytica waxay muujineysaa in shirkadaha maraakiibta ay bilaabeen inay tallaabo ka qaataan kobaca awoodda si ay ugu celceliyaan hoos udhaca dambeedka xamuulka ah. Tusaale ahaan, hogaamiyaha warshadaha ee Meditererranean Shirkadda dhoofinta (MSC) ayaa xaqiijisay ka bixitaankeeda wadada Trans-Pacific-ka ee Pacific-ka ee Pacific-ka waxaana ay ka soo baxaan maraakiibta 24,000 ee macmacaanka ah ee laga soo qaado Wadooyinka Asia-Waqooyiga Yurub Intaa waxaa sii dheer, isbahaysiga badda ayaa dib loo dhigay bilaabida wado cusub oo Asia-waqooyiga Europe oo markii hore la filayaa inuu dib u dhigo bilaabista laba jidad oo Baasifiga ah oo markii laga sameeyay May.
Xogta ka socota MDS Transmodal waxay muujineysaa in shirkadaha dhoofinta ay ka dhigtay goobaha ugu badan ee ku yaal wadooyinka Baasifigga marka loo barbar dhigo Febraayo, oo hoos udhaca 5% bishaan. Wadarta awoodda Maarso ee sanadkan waxay ahayd 1.686 milyan oo Teus, oo yaraaday 81,000 oo Teus ah bishii hore, laakiin weli 16% ka sareeya isla muddadaas sanadkii la soo dhaafay. Tan waxaa loo arkaa inuu yahay horreyn u horseedaysa horyaal si loo sii wado gooyn muhiim ah mustaqbalka.
Laga soo bilaabo dhammaadka 2020 illaa dhammaadka 2024, awoodda weelka adduunka ee adduunka ayaa koray in ka badan seddex-meelood meel, halka mugga xamuulka Globald uu kordhay wax ka yar 10%. Indhadayaasha warshadaha ayaa tilmaamaya in kororka noocan oo kale ah ee awoodda noocan oo kale ah ay qayb ahaan kaqaybbi karaan arrimo ay ka mid yihiin ciriiriga dekeda, masiibada, ama qalalaasaha baddeedka cas. Iyada oo la keenayo maraakiibta cusub, dhibaatada xad-dhaafka ah ayaa si tartiib tartiib ah u fidinaysa.
Haddii shirkadaha dhoofinta ay shaqaalahoodu ku mashquulsan yihiin maraakiibtooda ku xigta hadhaaga. Dhanka kale, warshadaha ayaa sidoo kale ka walaacsan in arrimahaas deyrka leh ay xakamayn karaan qulqulka alaabada. Xogta SCFI waxay muujineysaa in heerka xamuulka qaada ee Roure Roure uu ahaa 2,851 Percontainer, laakiin bishaan, waxay ku dhacday ilaa1,582, oo lagu xusayay hoos u dhac 44.51% ah. Xeebta Galbeed ee Wadada Mareykanka, sida lagu qiimeeyo afartan-lugood u dhigma (FEU) ayaa ka dhacday 4,997To4,997To2,291, oo hoos u dhacday 54.12%. Sidoo kale, Xeebta Bariga ee waddanka Mareykanka, heerka Puer Fru Fru wuxuu ka dhacay 6,481so6,481to3,329, oo matalaya hoos u dhac 48.13% ah.
Ajnabi Aluminium- ka ayaa ka hor istaagaya istaraatiijiyada laqabsashada, iyadoo diiradda lagu saarayo heerka xamuulka isbeddelka, siyaasada heerka xamuulka ah ee halista heerka ay ku nool yihiin heerka wada-noolaanshaha ee xamuulka xamuulka badan ee marinka. Adiga oo ka jawaabaya qarashka saadka, kala-soocidda khataraha silsiladda, iyo ka-hortagga aaladaha qandaraaska, iibsaduhu waxay sii ahaan karaan kuwa tartami kara oo ku guuleysan kara xakamaynta qiimaha jawiga suuqa ee isku-dhafka ah iyo kuwa kacsan. Isla mar ahaantaana, fiiro gaar ah u yeelashada isbeddelada deegaanka iyo dhaqdhaqaaqa juquraafi ahaan waxay kaloo gacan ka geysan karaan hagaajinta awoodda horumarinta horumarka ee waara ee shirkadaha shirkadaha.
