Sannadkan, qiimaha xamuulka ee waddooyinka waaweyn ee ganacsiga caalamiga ah ayaa hoos u dhacay. Tusaha xamuulka kontayneerka ee Shanghai (SCFI), oo ah barometerka suuqa dhoofinta, wuxuu istaagay meel sare oo ah 2505.17 dhibcood 3-dii Janaayo ee sanadkan. Si kastaba ha ahaatee, Jimcihii la soo dhaafay (7-aad), waxay hoos ugu dhacday 1436.30 dhibcood, hoos u dhac la yaab leh oo ah 42.67%. Gaar ahaan kuwa aadka u haleelay waxay ahaayeen waddooyinka muhiimka ah ee loo maro Xeebta Galbeed ee Maraykanka, Xeebta Bari ee Maraykanka, iyo Koonfurta Ameerika, iyadoo hoos u dhacu u dhexeeyay 45% iyo 54%, una ekaa baraf aan la xakamayn karin. Iyadoo ay soo wajahday xaalad aad u daran, shirkadihii maraakiibtu shaqo la’aan kumay socon oo waxay bilaabeen inay tallaabo qaadaan!
Gaar ahaan, si loo xakameeyo hoos u dhaca joogtada ah ee qiimaha xamuulka, shirkadaha maraakiibtu waxay qaateen tallaabooyin dhowr ah. Marka laga soo tago in 7% ay dhimeen badmareenada shanta toddobaad ee soo socda, waxa ay sidoo kale hirgeliyeen xeelado ay ka mid yihiin in maraakiibta waaweyn lagu beddelo kuwa yaryar iyo in dib loo dhigo bilaabista waddooyin cusub. Si kastaba ha ahaatee, haddii tallaabooyinkani ay weli ku guuldareystaan inay dejiyaan qiimaha xamuulka, shirkadaha maraakiibtu waxay sii wadi karaan hawl-gabnimada maraakiibtooda.
Marka loo eego saadaasha Drewry, 715 badmaaxiin oo markii hore loo qorsheeyay ee ku socdaalayay waddooyinka Yurub iyo Ameerika shanta toddobaad ee soo socda, 47 safar ayaa la baajin doonaa. Kuwaas waxaa ka mid ah, 43% badmareenada ka gudba bari ee Pacific-ga waa la baabi'in doonaa, 30% Aasiya-Waqooyiga Yurub iyo badmaaxiinta Mediterranean-ka waa la baabi'in doonaa, 28% ee badmareennada ka gudba-Atlantic-ka-galbeedna waa la tirtiri doonaa.
Warbixintii ugu dambeysay ee laga soo xigtay latalinta Linerlytica waxay muujineysaa in shirkadaha maraakiibta ay bilaabeen inay qaadaan tillaabo lagu xakameynayo kobaca awoodda dadaallada lagu doonayo in lagu beddelo hoos u dhaca dhowaan ee heerarka xamuulka. Tusaale ahaan, hogaamiyaha warshadaha Mediterranean Shipping Company (MSC) ayaa xaqiijiyay ka bixitaankeeda wadada trans-Pacific Mustang waxayna ka rari doontaa maraakiibta weel ee ugu weyn ee 24,000 ee TEU ee marinka Aasiya-Waqooyiga Yurub ee marinka Mediterranean iyo Galbeedka Afrika. Intaa waxaa dheer, Isbahaysiga Badweynta ayaa dib u dhigay bilaabista waddo cusub oo Aasiya-Waqooyiga Yurub ah oo markii hore loo dejiyay Maarso, halka Isbahaysiga Premier League la filayo inuu dib u dhigo bilaabista laba waddo oo Baasifiga ah oo markii hore loo qorsheeyay May.
Xogta MDS Transmodal waxay muujineysaa in shirkadaha maraakiibta ay sameeyeen dhimistii ugu badneyd ee waddooyinka Baasifigga marka la barbar dhigo Febraayo, iyadoo hoos u dhac 5% ah bishaan. Wadarta guud ee awoodda bishii Maarso ee sanadkan waxay ahayd 1.686 milyan oo TEUs, hoos u dhac ah 81,000 TEUs marka loo eego bishii hore, laakiin weli 16% ayaa ka sarreeya isla muddadaas sannadkii hore. Tan waxaa loo arkaa inay horudhac u noqon karto dhimista awoodda mustaqbalka.
Laga soo bilaabo dhamaadka 2020 ilaa dhamaadka 2024, awoodda dhoofinta weel caalami ah ayaa koray in ka badan saddex meelood meel, halka mugga xamuulka caalamiga ah uu kordhay wax ka yar 10%. Dadka u dhuun daloola warshadaha ayaa tilmaamaya in kororka baaxadda leh ee awoodda ay qayb ahaan qaadan karaan oo keliya arrimo ay ka mid yihiin ciriiriga dekedda, masiibada, ama dhibaatada Badda Cas. Iyada oo la keenayo maraakiibta cusub, dhibaatada awoodda xad dhaafka ah ayaa si tartiib tartiib ah u sii fideysa.
Haddi ay shirkadaha maraakiibtu shaqa joojin doonaan maraakiibtooda waa la arki doonaa. Dhanka kale, warshaduhu waxay sidoo kale ka walaacsan yihiin in arrimaha tacriifada ay xakameyn karaan socodka badeecadaha. Xogta SCFI waxay muujineysaa in heerka xamuulka ee marinka Yurub uu ahaa 2,851 konteenar, laakiin 7-dii bishan, wuxuu hoos ugu dhacay 1,582, taasoo muujineysa hoos u dhac 44.51%. Dhanka Xeebta Galbeed ee marinka Mareykanka, heerka halbeegga afartan cagood u dhiganta (FEU) ayaa hoos uga dhacay 4,997to4,997to2,291, hoos u dhac ah 54.12%. Sidoo kale, Xeebta Bari ee Maraykanka, heerka FEU wuxuu hoos uga dhacay 6,481to6,481to3,329, taasoo ka dhigan hoos u dhac 48.13%.
Shisheeye aluminium iibsadayaashu waa inay horumariyaan xeeladaha la qabsiga, iyagoo diiradda saaraya isbedbeddelka heerka xamuulka, siyaasadda tacriifta, xasilloonida silsiladda sahayda iyo khatarta sarrifka ee asalka wada noolaanshaha hadda ee burburka heerka xamuulka badda iyo dhibaatooyinka tariifada. Marka la wanaajiyo kharashaadka saadka, kala duwanaanshaha halista silsilada saadka, dib u gorgortanka shuruudaha qandaraasyada, iyo ka faa'iidaysiga aaladaha dhijitaalka ah, iibsadayaashu waxa ay ahaan karaan kuwo tartamaya oo ay ku gaadhaan xakamaynta qiimaha jawi suuqeed adag oo kacsan. Isla mar ahaantaana, fiiro gaar ah u yeelashada isbeddellada deegaanka iyo dhaqdhaqaaqa juqraafiyeedka ayaa sidoo kale gacan ka geysan kara hagaajinta awoodda horumarineed ee mustaqbalka fog ee ganacsiyada.
